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上海全市专项治黑车确立第一责任人

发布时间:2019-07-08 19:30:28

上海全市专项治"黑车" 确立第一亾

本市非法客运治理将纳入属地化管理,各区县政府作为领导主体,工作不力的将进行追究。从今天起到12月31日,全市将开展声势浩大的非法客运专项整治行动。这是从上午召开的“整顿交通市场秩序规范交通行政执法联席会议”上获得的信息。  全市重点区域年底  基本杜绝非法营运  据了解,整顿交通市场秩序规范交通行政执法联席会议由本市22个委办局,17个区县,以及上海机场集团、虹桥商务区委员会、铁路上海南站广场管委会、铁路上海地区管委会、铁路上海站地区管委会等成员单位组成,全面统筹本市非法客运整治工作,通过多部门联动执法,力争到今年年底实现本市内环线以内的重点区域、浦东机场、虹桥机场、铁路上海站、上海南站、轨道交通主要换乘点、各远郊区县重点区域等交通枢纽基本杜绝非法客运现象。  治理非法营运  区县领导负全责  联席会议首次明确,各区县政府是辖区非法客运治理工作的领导主体,一把手是第一人,对各区县公安、交通、工商、质监等职能部门进行统一指挥和组织协调,并成立一支联合执法队伍。各区县的非法客运治理情况将纳入社会治安综合治理年度考核,工作不力的将进行追究。  会议要求各区县要对辖区非法客运严重的区域和时段进行排摸,在这些区域设立“专用候客区”,划定标志标线、设置隔离栏、安装电子监控设备,并建立一支专管队伍,实行长期固守,通过严格管理,挤压非法客运的生存空间。  整治专项行动  打击四类违法行为  会议透露,从今天起到年底的整治专项行动,将重点打击四类违法行为——  ● 抱团经营、欺行霸市的非法客运群体和阻碍执行公务、暴力抗法的违法犯罪活动;  ● “克隆出租车”及制贩假牌假证、出售拼装和报废车辆的窝点等相关违法犯罪行为;  ● 四轮机动车违法停靠、非法客运及扰乱交通秩序行为;  ● 电动三轮车、残疾车、摩托车、助力车非法上路行驶、非法客运及无牌无证、假牌假证、套牌、非法改装、非下肢残疾人驾驶残疾车等交通违法行为。

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