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江苏省固体危险废物跨省市转移实施方案南通大力神钢绳有限公司

发布时间:2019-08-14 17:04:16

江苏省固体(危险)废物跨省(市)转移实施方案 南通大力神钢绳有限公司

江苏省固体(危险)废物跨省(市)转移实施方案申请单位: 南通大力神钢绳有限公司 (公章)填报日期: 2016年7月11日 江苏省环境保护厅制申请者声明我代表申请单位郑重承诺:本实施方案所填资料是完整的和真实的。转移的危险废物名称、类别、代码、数量与实际相符。危险废物接受单位具备相应的处置利用能力和污染防治措施。委托有资质单位进行运输并按照制定的运输路线运输,保证转移的废物均到达接收单位进行安全处置处理,对转移过程中可能产生的环境风险提出合理的控制措施,实行跨省(市)转移网上报告,承担转移全过程监控责任。 法人代表签字:顾其林 2016年 7 月 11 日第一部分:拟转移废物基本情况表1 废物产生情况废物产生企业概况(企业投产时间、主要经营范围及规模)本企业于2002年8月至今,主要生产钢丝绳,年产量25000吨产品及产废情况产品情况产生危险废物情况产品名称主要成分化学名年产量废物名称年产生量钢丝绳铁吨废酸吨表2 与申请转移废物相关的生产工艺文字描述及工艺流程图盘条——酸洗——拉丝——制绳——成品本单位为全工艺企业,从盘元酸洗磷化开始,经拉拔成成品或半成品,再经车间加工后酸洗,再经拉丝设备拉拔成成品,经质检科检验合格后交给捻股车间使用,捻股车间捻股合绳,质检科抽检钢丝绳合格入库出售。表3 废物组分、特性(详见附件)废物名称主要组分相应比例(%)危害特性形态废酸铁腐蚀性 √毒性 □易燃性 □反应性 □感染性 □固态 □半固态 □粉末态 □颗粒态 □液态 √盐酸腐蚀性 □毒性 □易燃性 □反应性 □感染性 □固态 □半固态 □粉末态 □颗粒态 □液态 □腐蚀性 □毒性 □易燃性 □反应性 □感染性 □固态 □半固态 □粉末态 □颗粒态 □液态 □第二部分:废物包装、运输情况表1 废物包装情况序号废物名称包装物(容器)名称材质容积是否有危废标签废酸储罐玻璃钢³是表2 废物运输情况运输是否符合交管部门运输相关规定(文字描述)废酸运输公司符合相关交管部门运输规定,并取得运输危险品的《道路运输经营许可证》,运输采用槽罐车运输,并配备相应的具有危险品运输和押运的驾驶员及押运员。运输方式: 道路 √ 铁路 □ 水路 □运输路线文字描述:(写明途经省、市、县(区),附路线图)南通大力神钢绳有限公司江苏省海门市三厂镇大生路128#­—嘉善水立方化工有限公司浙江嘉兴嘉善天凝镇凝星路22号途径:江苏省南通海门市-苏州常熟市-苏州相城区-苏州吴中区-苏州吴江区至浙江省嘉兴市嘉善县表3 转移的污染防治、安全防护和应急措施1、 运输过程中的污染防治措施以及按照要求配备的相应污染防治设备、危废运输中的技术管理措施:)在运输前用特定的包装容器进行包装。)危废采用专用运输车进行运输,车辆两侧设置专用警示标识。车辆厢体与驾驶室分离并密闭,厢体底部防危废渗漏。、每辆运送车应指定负责人,对危废物运送全部过程负责;从事危险废物运输的司机等人员应接受有关专业技能和职业卫生防护的专门培训,经考核合格后方可上岗。、在运输前应事先做出周密的收运计划,选择经优化的固定运输路线和最佳的废物收运时间,同时安排好运输车经过各路段的时间,尽量避免运输车在交通高峰期通过市区,此外还应事先对各运输路线的路况进行调查,使司机对路面情况不好的道路、桥段做到心中有数。4、运输车在每次运输前都必须对每辆运送车的车况进行检查,确保车况良好后方可出车运送车辆负责人应对每辆运送车必须配备辅助物品进行检查,确保完备;定期对运输车辆进行全面检查,减少和防止危险废物发生泄漏和交通事故的发生。、运送车辆不得搭乘其他无关人员。车辆行驶时应锁闭车门厢,确保安全,不得丢失、遗撒和取出危险废物。、在气象条件不好的天气,如暴雨、台风等,可暂时或推迟当日的运输安排,等天气好转再进行运输;小雨天气可运输,但应小心驾驶并加强安全措施。、运输车应该限速行驶,避免交通事故的发生;在路况不好的路段及沿线有敏感水体的区域应小心驾驶,防止发生交通事故或泄露性事故而污染水体。、制定必要的突发事故应急处理计划,运输车辆配备必要的工具和联络设备,以使运输过程中发生危险废物泄漏、丢失、扬散时及时采取措施,消除或减轻环境的污染危害。运送途中当发生翻车、撞车导致危险废物的渗漏或散落时,运送人员应立即向本单位联系,情况严重时请求当地公安交警、环保厅或城市应急联动中心的支持。、运输危险废物的驾驶员接受过危险废物运输培训。驾驶员必须熟悉所运输的危险废物的特性。运输过程中发生可能引起污染的事故时,在自行处理事故时,必须立即通知接受公司与运输公司。2、运输过程中的安全防护措施以及按照要求配备的相应安全防护设备、危废运输中的技术管理措施:)在运输前用特定的包装容器进行包装。)危废采用专用运输车进行运输,车辆两侧设置专用警示标识。车辆厢体与驾驶室分离并密闭,厢体底部防危废渗漏。、每辆运送车应指定负责人,对危废物运送全部过程负责;从事危险废物运输的司机、押运等人员应接受有关专业技能和职业卫生防护的专门培训,经考核合格后方可上岗。、运输车在每次运输前都必须对每辆运送车的车况进行检查,确保车况良好后方可出车运送车辆负责人应对每辆运送车必须配备辅助物品进行检查,确保完备;定期对运输车辆进行全面检查,减少和防止危险废物发生泄漏和交通事故的发生。、运送车辆不得搭乘其他无关人员。车辆行驶时应锁闭车门厢,确保安全,不得丢失、遗撒和取出危险废物。、运输车应该限速行驶,避免交通事故的发生;在路况不好的路段及沿线有敏感水体的区域应小心驾驶,防止发生交通事故或泄露性事故而污染水体。配备相应的灭火设备、应急切换阀门、25L应急塑料桶等车辆应急设施。驾驶人员及押运员配备相应的防护服、防护眼罩、防毒面具、防腐手套、防腐套鞋等个人防护设施。3、运输过程中的应急预案以及按照要求配备的相应应急设备、在运输前应事先做出周密的收运计划,选择经优化的固定运输路线和最佳的废物收运时间,同时安排好运输车经过各路段的时间,尽量避免运输车在交通高峰期通过市区,此外还应事先对各运输路线的路况进行调查,使司机对路面情况不好的道路、桥段做到心中有数。4、运输车在每次运输前都必须对每辆运送车的车况进行检查,确保车况良好后方可出车运送车辆负责人应对每辆运送车必须配备辅助物品进行检查,确保完备;定期对运输车辆进行全面检查,减少和防止危险废物发生泄漏和交通事故的发生。、在气象条件不好的天气,如暴雨、台风等,可暂时或推迟当日的运输安排,等天气好转再进行运输;小雨天气可运输,但应小心驾驶并加强安全措施。、在气象条件不好的天气,如暴雨、台风等,可暂时或推迟当日的运输安排,等天气好转再进行运输;小雨天气可运输,但应小心驾驶并加强安全措施。、制定必要的突发事故应急处理计划,运输车辆配备必要的工具和联络设备,以使运输过程中发生危险废物泄漏、丢失、扬散时及时采取措施,消除或减轻环境的污染危害。运送途中当发生翻车、撞车导致危险废物的渗漏或散落时,运送人员应立即向产废单位、处置单位、运输单位联系,情况严重时请求当地公安交警、环保厅或城市应急联动中心的支持。配备相应的灭火设备、应急切换阀门、25L应急塑料桶等车辆应急设施。驾驶人员及押运员配备相应的防护服、防护眼罩、防毒面具、防腐手套、防腐套鞋、手机等个人防护设施。运输单位配备相应的应急车辆一辆以上,以便应急使用。第三部分 废物处理处置情况表1 接受单位基本情况单位名称:嘉善水立方化工有限公司危废经营许可证编号:浙危废经第132号有效期:2015年3月30日至2020年3月30日经营核准内容(废物名称、类别、数量):废物类别 废物代码 能力(吨/年) 方式表面处理废物 346-064-17 346-065-17 23478 收集、贮存、利用 346-099-17废酸 323-001-34;261-057-34 261-058-34;900-300-34 65534 收集、贮存、利用 900-302-34;900-349-34废碱 261-059-35 900-399-35 95 收集、贮存、利用 900-352-35 表2 与接收废物相关的处理处置情况文字描述及工艺流程图根据产生单位的生产工艺,确定是否符合我公司所需的表面处理废物、废酸、废碱,若符合进行采样分析相关主要指标(比如含铝量、含铁量、酸度、碱度等)。然后按指定的路线和时间,安排专用的具有资质的车辆将表面处理废物、废酸、废碱运输到本企业仓库,对不同的收集的废物进行相关的检验,根据废物的种类和特性分别存放在企业相应的仓库或储罐中。固体废料通过叉车转移到车间内再然后通过固体投料器投加到反应釜内,液体废料经过泵提升进入反应釜中生产环保药剂。固体废料以含铝污泥为例,加入到反应釜内通过加入酸来调节药剂含量然后出料到洗涤槽内通过吸附沉降,进入板框压滤机内压滤出相应含量的铝盐产品;液体废料以含铁废酸原料为例,经泵打入搅拌反应釜,在搅拌反应釜中根据含铁量和酸度的不同以及产品等级的不同,补加相关原料,比如硫酸亚铁、氯化亚铁等原料,必要时加入硫酸、水等辅料,进行混合反应,然后再通过氧化剂和催化剂进行反应,反应所需温度利用产品自身反应产生的热度,并通过充分搅拌混合,最终可生产复合铁盐絮凝剂等。第四部分 上年度固体(危险)废物跨省转移情况出厂日期转移批次联单编号废物名称类别/代码转移量(吨)运输单位车号接收单位接收日期上年度没有转移合计注:每种废物请填写合计量首次申请不用填写

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